Растаможка авто из Японии, Кореи и Китая у нас — часть того же заказа, что подбор и доставка. Машина или мото приходят во Владивосток. Дальше СВХ, декларация, платежи, СБКТС, ЭПТС. Вы забираете технику уже с документами либо отправляете в свой регион.
С 2018 года работаем во Владивостоке. Вопросы по платежам и срокам: +7 902 555 55 53, Telegram, VK.
Эта страница — про оформление. Как ищем лот — на под заказе. Как идут торги — на японском аукционе. Суммы по году, объёму и топливу — в калькуляторе и в статье пошлины 2026. Разбор документов — в статье ЭПТС, СБКТС, СВХ.
СВХ — склад временного хранения. Сюда ставят авто после порта, парома, вагона или автовоза, пока идёт таможенное декларирование.
На СВХ машина не ездит по городу. Там сверка, хранение, подача декларации. Срок стоянки зависит от готовности бумаг и оплаты пошлины с утильсбором. Пока декларация не закрыта, забрать авто «просто посмотреть» нельзя.
СВХ Владивосток в расчёте — отдельная строка, не сюрприз в конце. Если пакет документов обычный, стоянка укладывается в общий срок страны: Япония 30–45 дней, Корея 35–50, Китай 40–55, мото из Японии 30–40. Где дни съедает море, а где склад — в статье сроки до Владивостока.
В итог во Владивостоке входят таможенная пошлина и утильсбор 2026. Обе величины считаем до ставки или до оплаты продавцу. После победы согласованный расчёт не переписываем из-за курса «пока ехало».
От чего зависят платежи:
Растаможка авто из Японии часто упирается в возраст и объём. Пошлина на авто 3–5 лет считается иначе, чем на более свежий или более старый кузов. Растаможка мотоцикла из Японии идёт по своим сеткам объёма и возраста.
Растаможка авто из Кореи и растаможка авто из Китая используют те же виды платежей, но другая логистика и другой пакет на входе. Растаможка электромобиля из Китая выделяется ставкой утильсбора: для EV она считается отдельно, не как у бензинового того же года. Актуальные сетки года не копируем в текст: они меняются. Смотрите калькулятор и статью пошлины 2026.
Чужой скрин прошлого года, «как у соседа», для решения не годится. Два одинаковых с виду кроссовера разъезжаются в платежах из-за месяца выпуска и объёма.
ЭПТС — электронный паспорт транспортного средства. Без него машину не поставить на учёт. Оформление ЭПТС на авто из Японии, Кореи и Китая делаем после выпуска с таможни, в том же контуре заказа.
СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции. Его просят на технику, которая идёт не как «уже в обращении в ЕАЭС», а как ввоз. На электромобиль из Китая СБКТС тоже нужен: батарея не отменяет эту бумагу.
Порядок короткий: декларация и платежи → выпуск → СБКТС, если требуется → ЭПТС. Параллельно «уже ездить, паспорт потом» нельзя. Что на каком шаге проверяют — в статье ЭПТС, СБКТС, СВХ.
Растаможка авто из Японии: судно 2–4 недели, затем СВХ, декларация, ЭПТС. На входе — экспортные бумаги лота.
Растаможка авто из Кореи: паром или вагон 3–5 недель. На входе отчёт Encar, Chorokbaem или K Auction.
Растаможка авто из Китая: вагон или автовоз 4–6 недель. На входе документы Guazi или Cheshi. Для электромобиля заранее закладываем СБКТС и отдельный утильсбор.
Мото из Японии идёт тем же контуром, судно короче. Пошлина всё равно считается. Дальше по России техника едет уже с ЭПТС. Точка ввоза — Владивосток.
Где обычно ошибаются в платежах и сроке — в статье ошибки при заказе.
Если бумаги обычные и платежи прошли, это часть общего срока страны, не отдельный «месяц сверху». Задержка почти всегда из-за неполного пакета или спорного описания.
Да, как отдельная строка. Ставка зависит от возраста, объёма и топлива. Электромобиль считается отдельно. Сетки года — в статье пошлины 2026.
Склад, куда ставят авто до выпуска. С улицы машину с него не забрать. Пока декларация открыта, техника на складе.
Нет. СБКТС подтверждает конструкцию. ЭПТС — паспорт для учёта. Часто нужны оба. Разбор — в статье ЭПТС, СБКТС, СВХ.
Виды платежей те же, цифры разные. Другие возраст, объём, топливо, логистика. Считаем по конкретному лоту, не «среднее по стране».
Эта страница про тот же заказ, что подбор и доставка во Владивосток. Декларация и ЭПТС идут после прихода техники на СВХ.