Владивосток:
Время
Москва:
Время
Токио:
Время
USD:
Курс
JPY:
Курс
KRW:
Курс

← Журнал

Как заказать запчасти из Японии: блок и детали

Как заказать запчасти из Японии: блок и детали

Контрактный двигатель, коробка, дверь, оптика едут из Японии иначе, чем целый автомобиль. Такие заявки идут тем же путём: аукцион или разбор, море, Владивосток. Отдельного магазина запчастей и отдельного адреса услуги нет. Пишете задачу — считаем до отправки. С 2018 года. Телефон +7 902 555 55 53, Telegram t.me/import_moto.

Целая машина: под заказ, аукцион, авто из Японии. Этот текст — про узел и деталь, не про лот Camry целиком.

Что обычно заказывают

Блок и навесное. Контрактный двигатель или коробка под конкретный код. Без кода мотора и кузова это разговор, не заказ. На Land Cruiser и Prado код важнее фразы «дизель как у соседа». Модели: Land Cruiser, Prado.

Кузов. Дверь, крыло, капот, оптика после удара здесь. На правом руле японская панель часто проще, чем «европейский аналог на глаз».

Мелочь и расходники. Имеет смысл, когда здесь пусто или срок дилера невыносимый. На массовый Fit и CB400 рынок Владивостока уже плотный — сначала смотрим здесь. Fit, CB400.

Мото-узлы: вилка, пластик Ninja, выхлоп. Сток проще ввезти и поставить, чем «трасса без документов». Проверка целого байка: как смотреть мото.

Грузовые агрегаты и автобусные узлы здесь не заказываем. Берём легковые, мото и пассажирские машины, с которыми уже работаем.

Чем заказ детали отличается от авто

Нет аукционного листа как у кузова 4.5, нет ЭПТС на дверь. Есть инвойс, вес, объём места, код для декларации, доставка до склада. Пошлина на запчасть считается не как на легковой целиком. Ставки в рублях не публикуем: сетка живая, смотрим на дату расчёта. Принцип «не таблица из чата» тот же, что в пошлинах 2026.

Море может ждать сборную партию. Срок часто длиннее, чем 30–45 дней у целой машины, и зависит от отгрузки. Если деталь нужна сразу, говорим об этом до заказа и рейс крузака не обещаем.

Страховка линии на сборный груз — отдельный разговор, как на машину: страхование доставки.

Что везёмЧто нужно от васЧего ждать
Двигатель / АКППКод, фото номера, год кузоваВес, крепление, осмотр на складе
Кузовная панельСторона, код цвета если важен, фотоЦвет «почти тот» без кода — риск
ОптикаЛево/право, рестайлингНе путать год морды
Мото-узелVIN рамы, сток или нетСток проще оформить

Как заказываем

  1. 1VIN или код кузова, что именно, фото номера агрегата если есть.
  2. 2Ищем площадку или разбор в Японии. Не обещаем «любой блок за три дня».
  3. 3Смета: деталь, доставка, оформление на дату, работа. Без сметы не везём.
  4. 4Оплата согласованного. Пока не ушло — позицию могут снять.
  5. 5Отгрузка, статус, склад Владивосток.
  6. 6Выдача или отправка в регион.

Калькулятор на сайте считает авто и мото, не каждую гайку. Деталь считаем вручную. Таможня целиком на машине: растаможка, декларирование.

Частые ошибки: заказывают «мотор на Camry» без кода, путают правую дверь с левой европейской, везут без сметы «как у блогера» или берут целую машину, хотя нужна была одна панель. Бывает и наоборот. Разбор: ошибки при заказе.

Пишите код и фото. Ответим, везти узел или искать здесь. Import Moto, Владивосток.

Частые вопросы

Есть магазин запчастей на сайте?

Отдельного магазина нет. Деталь заказываете так же, как машину: пишете задачу, мы считаем до отправки.

Считаете пошлину на блок в калькуляторе?

Нет. Калькулятор считает автомобиль и мотоцикл. Узел считаем отдельно, вручную.

Можно двигатель вместе с машиной?

Иногда да, в ту же отгрузку. В багажник «бесплатно» он не встаёт: место и вес считаем отдельно.

Везёте с Кореи и Китая?

Эта статья про Японию. Другая страна — отдельная заявка, своего адреса под неё на сайте нет.

Сколько едет?

Срок называем под конкретную отгрузку. 30 дней «как у легковой» на деталь не обещаем: часто ждём сборную партию.

Аукцион · Под заказ · Япония · Таможня · Страхование доставки · Декларирование · Калькулятор · Журнал