Привозим Li Xiang (Li Auto) из Китая под заказ во Владивосток. Срок 40–55 дней. Площадки Guazi и Cheshi. С 2018 года считаем итог до выкупа. Это не чистый электро в логике Zeekr: линейка L — гибриды с большим запасом хода, Mega — отдельный минивэн. В заявке пишите латинское Li Auto или русское Li Xiang, ищем одно и то же. Отдельных страниц под L7 и L9 в этом наборе нет.
L7 — семейный кроссовер, частый запрос. Три ряда, гибрид, запас хода смотрим по карточке, не «тысяча километров у всех».
L9 — крупнее L7. Другой лот и другой расчёт. Берут, если нужен размер и не сходится L7 по салону.
L6 — младше в линейке. Считаем, когда L7 не входит в бюджет.
Mega — минивэн. Это не L7 с высокой крышей. Лотов меньше, комплектацию фиксируем по площадке.
Год и батарея/мотор пишите сразу. Китайские названия комплектаций на Guazi не угадываем: открываем карточку и считаем по ней.
Рядом по спросу часто ставят Zeekr 001 и BYD Song Plus. Электро против гибрида — в статье электромобиль из Китая. Разбор 001 — Zeekr 001 под ключ.
Guazi и Cheshi: пробег, фото, отчёт до оплаты. Доставка авто-вагоном или автовозом, четыре–шесть недель. Весь цикл 40–55 дней. Таможня, СБКТС, ЭПТС во Владивостоке.
Расчёт — калькулятор. Гибрид и электро в пошлине 2026 считаются по-разному: пошлины. Если смотрите семейный кроссовер и готовы на Корею — Palisade, Carnival, статья Palisade и Carnival.
Цикл — под заказ. Площадки — аукционы. Документы — таможня.
Нет. Одно и то же. На сайте и в заявке можно писать любой вариант.
Размер и цена лота. L9 больше. Отдельной страницы нет: обе модели ищем с этой марки.
40–55 дней от выкупа до Владивостока.
Линейка L — гибриды с запасом хода. Mega смотрим по конкретной карточке. Не считаем их как Zeekr.
В пакете отдельные адреса у Zeekr 001 и Song Plus. Li Xiang возим отсюда.